深圳互联通科技近日获悉，阿里巴巴宣布以53亿元人民币增持菜鸟网络股份拿下控股权，并将在已投入数百亿元的基础上，未来五年继续投入1000亿元，加快建设全球领先的出口物流管理系统网络。作为电商巨头，阿里为何会斥此巨资投入物流管理软件开发的研究？当今的电子供应链管理物流业隐藏着何种趋势？

互联通科技知道商业巨头的竞争劣势

天猫双11临近，这个历时9年的购物狂欢盛会也早已不是中国人的专属盛会，“全球买全球卖”正成为天猫双11的重要趋势，一片大好形势之下，阿里却着实存在短板——物流电商供应链管理系统。

互联通科技深刻知道电商的竞争归根结底是用户体验的竞争，相比于京东的物流服务，阿里巴巴这方面的用户体验一直不佳。目前的电商领域中，阿里固然占据绝对领先位置，但若想在未来继续保持地位，仓储管理软件的改善可谓头等大事。互联通科技的人都知道：“未来三十年已经不是力量的竞争，不是肌肉的竞争，甚至不是知识的竞争，而是服务别人能力的竞争，而是体验的竞争。”

马云如此注重用户体验，于是投资菜鸟网络也就成了阿里进行物流改善迈出的第一步。

互联通科技获悉菜鸟网络智能物流网全新布局

菜鸟网络是通过自建、共建、合作、改造等多种模式，利用互联通建立开放、透明、共享的数据应用平台，对生产流通的数据进行整合运作，为电商企业、货代公司、仓储企业、第三方物流代理商、供应链管理商等各类企业提供服务，在全国范围内形成一套开放的共享仓储管理软件设施网络。显而易见，菜鸟的运作模式打破了传统快递仓配壁垒，其面向的智慧物流，智能分仓配送，立体、多元物流服务的特性，在全球大趋势下，显然更具竞争力。

互联通科技知道阿里巴巴正是基于菜鸟的这一特质，欲建立一个基于阿里大数据的智能物流网。

宏观看，这样的电商供应链管理物流运作模式是一大创新，对阿里的商业布局提供了绝佳助力，追求“高效”是阿里此次的侧重点。

互联通科技知道显然，未来的电商领域是智能物流的市场。这样的趋势之下，用户真正想要的服务体验除了快速，还需要对信息的运单跟踪。针对这一最基本也是一大要点，当今的四达一通虽然占据了较大的市场份额，但由于其物流管理系统信息更新的延迟性，导致用户无法及时获取物流信息，严重影响了用户体验，也因此导致投诉率一直居高不下，从这一方面来看，它们并没有真正解决用户的最大痛点。

互联通科技看得出从阿里的模式调控可以看出，当下的物流正处于全面上升趋势，消费者需要极致、全方位的服务。因此，着眼当今物流行业的大环境趋势发展，着重打造电商供应链管理系统创新研发，是当下物流企业或欲进军物流业的企业最该注重之事。互联通科技以数年专业的出口物流管理软件、电商供应链管理系统，进口保税仓储管理系统、海外仓储软件的经验，着力开发物流企业模式革新，贴合消费者最深层需要，提供便利快捷的掌上服务，精准把控商业大趋势，让企业成功跃入主流商圈，携用户需求，绽放全球，是互联通人的远大愿景